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Volkswagen
Elektrofahrzeuge

Aktuelle VW & Audi Elektro- und Hybridmodelle!

Profitieren Sie als Dienstwagenfahrer ab sofort beim Kauf eines Fahrzeugs mit Hybrid oder Elektromotor von der Neuregelung der Dienstwagenbesteuerung. Hierzu zählen unter bestimmten Voraussetzungen Plug-in-Hybride. Bei Erfüllung der Voraussetzungen wird für Fahrzeuge, die nach dem 31.12.2018 und vor dem 01.01.2022 angeschafft werden, die Bemessungsgrundlage zur Ermittlung des geldwerten Vorteils für Privatnutzung eines Dienstfahrzeugs aus Listenpreis zuzüglich Sonderausstattung inklusive Umsatzsteuer auf 0,5 % halbiert.
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Elektro Modelle
Der VW ID.3

Mit dem ID.3 beginnt eine neue, dynamische Ära in der Welt der Elektromobilität. Elektrisierende Performance trifft auf wegweisendes Design und alltagstaugliche Reichweiten. Und das für Menschen, die auf der Suche nach Veränderungen sind. Die Zukunft steht bereit. Steigen Sie ein.

Bequem morgens ins Büro fahren, vorher noch die Kinder zügig in die Schule bringen und abends zurückfahren – mit einer Batterieladung grundsätzlich kein Problem. Das schafft jeder der möglichen Batteriegrößen im ID.3 spielend. Ihnen stehen dabei 58 kWh oder 77 kWh zur Auswahl.

Stromverbrauch in kWh/100 km: 15,4-14,5 (kombiniert); CO2-Emission in g/km: 0; Effizienzklasse: A+.

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ID.4



Alle Infos zum elektrischen Fahren.

Plug-in Hybrid Modelle
Passat GTE
Der VW Golf GTE

Doppelt fährt besser. Fahrspaß vorprogrammiert: Die maximale Leistung des Golf GTE liegt bei 180 kW (245 PS). Erreicht wird dieser beeindruckende Wert durch seine effiziente Plug-in-Hybrid-Technologie.

Der durchzugsstarke Hybridantrieb des Golf GTE besteht aus einem nahezu geräuschlosen Elektromotor mit nahtloser Kraftübertragung und einem innovativen 1,4 l TSI-Benzindirekteinspritzer mit 110 kW (150 PS), der für beachtliche Dynamik bei geringem Verbrauch steht.

Super 95 Kraftstoffverbrauch kombiniert 1,7 l/100km • Super 95 CO² Emissionen kombiniert 38 g/km • Strom Kraftstoffverbrauch kombiniert 12,4 kWh/100 km • Effizienzklasse A+

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Elektro Modelle
etron
Audi e-tron Sportback

Die coupéhafte Dachlinie unterstreicht den sportlichen Auftritt des neuen Audi e-tron Sportback¹, die dynamische Sportback-Silhouette drückt progressive Leidenschaft aus. Auch im Innenraum bietet das Fahrzeug mit dem optionalen Paket Interieur design selection eine betont elegante Atmosphäre.

Allradantrieb quattro, bis zu 300 kW (408 PS) Leistung und bis zu 446 Kilometer Reichweite – machen Sie sich bereit für Fahrspaß mit Nervenkitzel. Der neue Audi e-tron Sportback vereint pure Emotionen mit einem neu interpretierten Coupé-Design.

Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km*: 26,3–21,6 (WLTP); 23,9–20,6 (NEFZ) CO₂-Emissionen kombiniert in g/km*: 0

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Plug-in Hybrid Modelle
Audi Q5 TFSI e

Effizient, sportlich und im reinen Elektrobetrieb lokal emissionsfrei – dank des Plug-in-Hybrid-Antriebs mit einer E-Maschine und einem Verbrennungsmotor erleben Sie im Audi Q5 TFSI e quattro zwei Welten. Profitieren Sie zudem vom Komfort und von der Alltagstauglichkeit eines Premium-SUV.

Neben einem leistungsstarken 2,0-Liter-TFSI-Motor wird der Audi Q5 TFSI e parallel von einem im Getriebegehäuse integrierten Elektromotor angetrieben und vereint somit ein perfektes Hybridsystem.

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 2,4–2,0 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert: 19,1–17,5 Wh/100 km; CO²-Emissionen kombiniert: 54–46 g/km; Effizienzklasse: A+

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Audi A6 TFSI e
Audi A7 Sportback TFSI e

Eine Kombination aus ästhetischem Oberklasse-Coupé und innovativem Plug-in-Hybrid-Fahrzeug – das ist der Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattro. Dank seines effizienten Elektromotors und der Batterie ist er lokal emissionsfrei unterwegs, mit seinem eleganten Design zieht er die Blicke auf sich.

Besonders in der Seitenansicht unterstreicht der Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattro seinen sportlichen Charakter: Die tief angesetzte Schulterlinie zieht den optischen Schwerpunkt nach unten.

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 2,1–1,9 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert: 18,1–17,5 Wh/100 km; CO²-Emissionen kombiniert: 48–44 g/km; Effizienzklasse: A+

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Audi Q7 TFSI e
Audi A8 TFSI e quattro

Vorsprung ist unser Versprechen. Nie zuvor konnten wir es so umfassend, so weitreichend einlösen wie mit dem neuen Audi A8 TFSI e1. Mit ihm beginnt eine neue Designsprache, eine neue Idee von Bedienung, ein neues Level an Qualität.

Intelligente Technologien unterstützen eine effiziente und verbrauchsarme Fahrt mit dem Audi A8 60 TFSI e quattro. Dank der prädiktiven Betriebsstrategie analysiert das Fahrzeug vorausschauend Streckendaten und steuert den Antriebsstrang so, dass er effizient arbeitet und damit eine große Reichweite ermöglicht.

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 2,6–2,5 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert: 21,1–20,8 kWh/100 km; CO²-Emissionen kombiniert: 60–57 g/km; Effizienzklasse: A+

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» Ansprechpartner Audi
1) Die Prämie berechnet sich aus:

3.570,- € Herstellerprämie und 6.000,- € Umweltprämie von der BAFA beim VW ID.3

3.480,- € Herstellerprämie und 6.000,- € Umweltprämie von der BAFA beim VW ID.4

2.500,- € Herstellerprämie und 5.000,- € Umweltprämie von der BAFA beim Audi e-tron 50

2.500,- € Herstellerprämie und 5.000,- € Umweltprämie von der BAFA beim Audi e-tron Sportback 50


2) Die Prämie berechnet sich aus:

2.250,- € Herstellerprämie und 4.500,- € Umweltprämie von der BAFA beim VW Passat Variant GTE

2.250,- € Herstellerprämie und 4.500,- € Umweltprämie von der BAFA beim VW Golf GTE

1.875,- € Herstellerprämie und 3.750,- € Umweltprämie von der BAFA beim Audi Q5 50 TFSI e quattro

1.875,- € Herstellerprämie und 3.750,- € Umweltprämie von der BAFA beim Audi A6 Limousine 50 TFSI e quattro

1.875,- € Herstellerprämie und 3.750,- € Umweltprämie von der BAFA beim Audi A7 Sportback 50 TFSI e quattro

1.875,- € Herstellerprämie und 3.750,- € Umweltprämie von der BAFA beim Audi Q7 TFSI e quattro

1.875,- € Herstellerprämie und 3.750,- € Umweltprämie von der BAFA beim Audi A8 TFSI e quattro